La isla de Bribie

La Isla de Bribie, 34 kilómetros de largo y 8 kilómetros en su más amplio, es la más pequeña y la más de norte de tres isla de arena principal que forma la línea de la costa que abriga la parte del norte de la Bahía Moreton, Queensland. Los demás son la Isla de Moreton y la Isla del Norte de Stradbroke. La isla de Bribie, abrazando la línea de la costa y afilándose a una saliva larga a su punto más del norte cerca de Caloundra, es separada del continente por el Paso Pumicestone. Un puente del Punto de la Piedra arenisca en el continente se completó en 1963. El lado del océano de la isla es algo abrigado de vientos predominantes por la Isla de Moreton y bancos de arena asociados y tiene sólo una pequeña ruptura del oleaje. El lado del sotavento es tranquilo, con playas arenosas blancas en el sur.

La mayor parte de la isla es el parque nacional deshabitado (55.8 kilómetros cuadrados) y plantaciones de la silvicultura. El final del sur de la isla ha sido intensivamente urbanised como la parte de la región Baya Moreton, los barrios residenciales principales ser Bongaree, Woorim, Bellara y Banksia Beach. El Agujero de Buckley, en la punta del sur de la isla, es un hábitat de la ave importante y refugio.

Geografía

Barrios residenciales

Cruzándose a la isla del continente vía el puente, el primer barrio residencial para encontrarse es Bellara. Los otros tres barrios residenciales principales son Woorim (aproximadamente 5 kilómetros de distancia en 'el lado del oleaje de la isla'), Bongaree al final del sur de la isla, en el 'lado tranquilo' o 'lado del paso' y Playa Banksia y Remiendo Blanco al final del norte del área poblada, también en el 'lado del paso'. Otro barrio residencial, Welsby, existe en mapas; sin embargo no hay actualmente ningún desarrollo en este área.

Transporte

Los Entrenadores de la Isla de Bribie hacen funcionar un servicio del autobús alrededor de la Isla así como una ruta que corre a Caboolture y Morayfield vía Ningi y Pebble Beach. En el agosto de 2007 un itinerario alternativo, vía Beachmere y Pebble Beach, se introdujo. El servicio a Caboolture se calcula para unirse con trenes con y de Brisbane.

Áreas protegidas

El Parque Nacional de la isla de Bribie cubre 55.8 kilómetros ², casi un tercero del área total de la isla. Hay un error común que el parque nacional cubre la mayor parte del área no habitada, pero de hecho la mayor parte del centro de la isla consiste en plantaciones de la conífera cerradas al acceso público. Antes dado en arriendo a la Madera CSR, el Gobierno Queensland planta de nuevo actualmente aproximadamente 25 kilómetros ² de este área a través de su brazo de la Silvicultura DPI. La mayor parte del resto se ha desarrollado para el alojamiento. El Agujero de Buckley, en la punta del sur de la isla, se declaró un parque ambiental en 1992. Más de 350 especies de aves viven en o visitan el área.

En 2009 los Parques Nacionales Queenslands y el Servicio de la Fauna (QNPWS) usaron bloques importados de la roca para prevenir el acceso a caminos y pistas que conducen al parque nacional que fuerza todo el acceso del vehículo al parque ser vía la Pista de Acceso de la Playa en Woorim o la Estación del Guardabosques en Whitepatch. Todo el acceso al parque nacional ahora requiere que un permiso se compre. Los residentes locales fueron amenazados por la carta con multas de hasta 16,000$ por QNPWS en 2009 para animales domésticos de andar dentro del parque.

El Paso de Pumicestone, que se localiza entre la isla y el continente es un parque marino protegido que proporciona el hábitat a dugongs, tortugas y delfines. También hay los bosques de mangles extensos en este área. Los bosques de Eucalypt, banksias y heathlands están la vegetación predominante en otra parte. La Isla de Bribie es a casa a aproximadamente 350 especies de la ave. Esto incluye una variedad de especies honeyeater, lorikeets, waterbirds y aves de rapiña.

Historia

Contacto preeuropeo

Los habitantes de la Isla de Bribie entonces fueron encontrados por Matthew Flinders en el balandro colonial H.M. Norfolk en 1799 eran ampliamente la parte de la gente de Kabi Gubbi Gubbi de Queensland del Sudeste. Colliver y Woolston registran las tribus de Bribie como llamadas Djindubari por Tindale y Jindoobarria por Meston.

Meston registró a la población de precontacto de la gente Aborígena como 600-1.000, pero hacia 1891 ninguno permaneció a la Isla y sólo cuatro vivieron del continente.

Estilo de vida de Joondaburri

El país costero comparativamente rico permitió la residencia permanente. Los recursos naturales de tierra y mar eran abundantes y cosechados según las temporadas. Salmonete de invierno enseñado de mayo a julio. Los delfines se entrenaron juntar en manada el pescado en la espera de redes y lanzas. El invierno era la mejor temporada para el besugo, seguido del sastre en septiembre y octubre. En cangrejos del barro de verano y ostras eran abundantes y dugong se cazaron. La pescadilla de verano y flathead eran speared o ganaron neto. Bungwall Fern se juntó para sus raíces almidonadas durante todo el año. El canguro, las anguilas y las serpientes de la alfombra eran ricos en proteína y grasa. El marisco dominante usado como la comida era la ostra conocida hoy como la Ostra de la Roca de Sydney conocida en la localidad como tibir, entonces creciendo naturalmente en los fondos del mar. Los muladares de la ostra, muchos metros de espesor, fueron pillados por pobladores tempranos para la cal. Un sitio del muladar significativo, ahora perdido, se localizó no lejos del embarcadero de Bongaree. Contuvo cáscaras desechadas, huesos marsupiales e instrumentos de piedra. El más grande de los muladares de la ostra estaba en el Remiendo Blanco, donde dugong también eran abundantes. Ugari (pipi) en las playas costeras también se comió.

James Cook, 1770

El teniente James Cook vio las Montañas de la Casa de Cristal al Oeste de la Isla el jueves, 17 de mayo de 1770 navegando la costa oriental de Australia en el Esfuerzo de la Corteza de HM. Llamó estas colinas las Casas de Cristal como las reflexiones y la forma de las colinas le recordaron de las casas industriales de cristal atrás en Inglaterra. James Cook llamó la Bahía de la Casa de Cristal del área y era el primer europeo para llamar esta extensión del agua.

Matthew Flinders, 1799

El 16 de julio de 1799 el capitán Matthew Flinders dejó la Bahía de la Casa de Cristal a aproximadamente dos millas al este de la orilla en la Norfolk. Navegó hacia el sudoeste entre la Isla de Moreton y el continente paralelo a la orilla del sur de la Isla de Bribie hasta manchar una apertura en la orilla occidental baja. Ancló a las 8:15 y se trasladó con un pequeño equipo y Bongaree a un arte más pequeño. Aterrizó en la Isla de Bribie inconsciente que no era el continente y encontró un grupo pequeño de Aborígenes que se habían juntado en la playa. Aunque Bongaree no dijera el mismo dialecto que los aborígenes locales la reunión era pacífica hasta que un intentara quitar el sombrero de Flinders. Flinders se negó y los europeos y Bongaree volvió a su barco. Cuando abandonaron al hombre que había tratado de quitar el sombrero de Flinders lanzó una lanza que perdió la barca y equipo. Flinders disparó su mosquete a los hombres en tierra e hirió al hombre que había lanzado la lanza. Los Aborígenes huyeron de la playa. Flinders llamó la orilla del sur y el sitio de la Escaramuza del Punto de confrontación. Hay un área en el mapa moderno marcó el Punto de la Escaramuza, pero no se debería confundir con el lugar actual del incidente que se conoce como el Punto del Sur.

Flinders tenía que reparar agujeros en su barco y lo tiró a tierra a aproximadamente cinco millas al norte del área tenía el incidente con los vecinos para aquellas reparaciones. Una vez que su barco se reparó exploró el lado del continente del paso y escaló Mt. Beerburrum para conseguir una visión del área. Gastó 15 días en la región.

Sólo cuando después de un tiempo se determinó esto era una isla y el cambio del nombre del canal entre la Isla de Bribie y el continente se hizo a algún otro punto.

Bribie en la Segunda Guerra Mundial

Los fortalecimientos de la isla de Bribie se construyeron a partir de 1939 hasta 1943 como la parte de la defensa de Queensland del Sureste durante la Segunda Guerra mundial, y proporcionar la formación de la artillería de soldados australianos. Otros fortalecimientos en todas partes de Bahía Moreton durante la guerra, incluida en Caloundra, a la Isla de Moreton en Cowan Cowan Point y Rous. Juntos con las instalaciones existentes en la fortaleza Lytton, proporcionaron una serie coordinada de baterías defensivas para la Bahía Moreton.

En el febrero de 1939, seis meses antes del principio de WW2, una revisión de las defensas de la Bahía Moreton pidió dos 6 pulgadas armas de Mark XI en Bribie del norte.

Pronto después de que Australia declaró la guerra contra Alemania el 3 de septiembre de 1939, las armas de 6 pulgadas antes llevadas por el crucero de la era de la Primera Guerra Mundial se tomaron a la localización actual de fortaleza Bribie http://www.nearmap.com/?ll=-26.859763,153.129656&z=20&t=h&nmd=20110501|map para guardar el canal noroeste, que corrió cerca de la orilla cerca de Caloundra, a través de la bahía en una dirección del sudeste hacia la Isla de Moreton, y luego hacia el sudoeste hacia la boca del río, formando una ruta Z-shaped. Los sitios más eficaces para armas eran los puntos más cercanos a las curvas del canal.

El montaje y la colocación de las armas eran sin esperanzas inadecuados y según el general mayor Robert E Jackson, el Jefe de la Orden del Norte en el julio de 1940, la fortaleza Bribie no era "ningún valor desde un punto de vista de defensa" y se tuvo que fijar.

Antes de que esto podría pasar un argumento sobre la posición estalló, cálculos del coste buscados tanto a Bribie como Caloundra. Era argumentado Caloundra más alto, mejor se equipó y más barato para construir, mientras que Bribie era llano, caliente, plagado de mosquitos y sandflies, no tenía de agua dulce, ningún puente y sería mucho más caro. La decisión se trató de la capacidad de la fortaleza Bribie de cubrir ambas entradas al canal noroeste, mientras Caloundra sólo podría cubrir la entrada más de norte. Las armas tenían una variedad de aproximadamente 19 kilómetros.

El coronel J S Whitelaw diseñó la disposición de la fortaleza en Bribie y recomendó su finalización, recibiendo el go delante antes de principios de 1942. Hacia abril — apresurado por los ataques de diciembre de 1941 por las fuerzas japonesas en Pearl Harbor, Malaya, Hong Kong y Singapur — la construcción de los emplazamientos del arma era casi completa. El coste de la construcción de todas las estructuras concretas de la fortaleza Bribie era 55.000, aproximadamente $2.5 millones en 2010 dólares.

El 19 de febrero de 1942, Darwin se bombardeó en dos incursiones que matan a al menos 243 personas e hieren entre 300 y más 400. Hacia el noviembre de 1943 Darwin se bombardeó 64 veces, con otras ciudades también atacadas incluso Townsville. La ferocidad y el éxito de los ataques de repente crearon un muy verdadero temor en la población de Queensland.

En el julio de 1942 después de no poder tomar Port Moresby por vía marítima en la Batalla del Mar de Coral, los japoneses aterrizaron en la costa del norte de Papúa Nueva Guinea y se movieron al sur, capturando Kokoda el 29 de julio. Esto era la primera vez que cualquier territorio australiano había sido ocupado por una fuerza enemiga.

Los refuerzos se enviaron a fortaleza Bribie y fortaleza Cowan Cowan, reforzando las defensas existentes en las dos fortalezas. Varias armas de 155 mm de la primera Guerra mundial se proporcionaron para mejorar defensas costeras australianas, y las nuevas fortalezas se construyeron durante 1942-43 al Punto de la Escaramuza a la Isla del sur De Bribie y Rous a la Isla de Moreton. La Batería del Punto de la Escaramuza en Woorim contuvo dos fijó emplazamientos del arma de 155 mm en montes de Panamá.

La guerra Pacífica también trajo a los soldados americanos. Brisbane durante la Segunda Guerra mundial

Se creyó extensamente entonces que las fuerzas armadas americanas y australianas y los gobiernos habían confabulado en un plan de abandonar el norte de Australia de Brisbane a los japoneses en caso de la invasión. El plan, conocido como la Línea Brisbane no era la política nunca oficial, pero la estrategia presunta ganó el apoyo después de que el general Douglas MacArthur se refirió a ello durante una rueda de prensa en el marzo de 1943, donde también acuñó el término 'Línea de Brisbane'.

Muchos historiadores del período WW2 a la isla de Bribie se refieren a la Línea Brisbane y lo dibujan de la fortaleza Bribie Oeste debido a Charleville, luego hacia el sudoeste a un punto sólo al Oeste de Adelaide, como contado por Warwick Outram en Memorias Bribie 2do ISBN 9780975197141 de la edición 2009. George H. Johnston, el Corresponsal de guerra para el periódico Argus estuvo presente cuando MacArthur mencionó la Línea Brisbane el 16 de marzo de 1943, pero más tarde clarificó el asunto escribiendo que era el General. MacArthur que abandonó el concepto de la Línea Brisbane y decidió que deberían luchar contra la batalla por Australia en Nueva Guinea.

En la propia fortaleza Bribie, dos chozas de control de la mina fueron usadas por la Marina australiana Real durante 1942 y 1943, conocido cuando CORRIÓ 2. Éstos supervisaron y controlaron los lazos del indicador de la guardia y juego de lazos de la mina en el Canal noroeste. Los lazos del indicador confiaron en un imán móvil o cualquier masa grande de metal, que naturalmente adquiere la fuerza magnética, para inducir una corriente en un lazo inmóvil del alambre. Si un submarino fuera descubierto por el lazo de la guardia, el operador esperaría hasta que también hubiera un lazo de la mina de oscilación antes de hacer detonar las minas enviando a una corriente abajo el lazo de la mina. CORRIÓ 2 se movió a Cowan Cowan a la Isla de Moreton en el septiembre de 1943. Cuando las minas en la Bahía Moreton eran desmantelan al final de guerra, seis fallaban. Uno se encontró en Tewantin en 1945.

Las minas pesaron 1430 kilogramos y eran boyantes, así se tenía que amarrar con plomos, hasta 25 metros debajo de la superficie. Cada 5 minutos las perturbaciones de la hora debido a las mareas conocidas como perts se tuvieron que registrar. Las pruebas diarias y semanales se realizaron en todo el equipo. En tres años de la operación, las minas nunca se hicieron detonar.

Otro campo de minas con el lazo de la guardia construido en 1942 protegió Canal de la Perla y Canal Principal al sur de la Isla de Bribie. Los lazos de la guardia corrieron de la Choza de Control del Lazo al final de North Street, sólo al norte de Woorim al Punto de Combouyuro, la Isla de Moreton. Tres Sonares de Defensa del Puerto, el fondo del mar montó que los dispositivos de descubrimiento submarinos ahora conocidos como el radar ultrasónico, eran el abajo-canal de la posición de los lazos de la guardia, como un segundo medio del descubrimiento.

Política y la gente

Carryn Sullivan es el miembro para Pumicestone que incluye la Isla de Bribie dentro de sus límites electorales (2010) mientras la División corriente 1 concejal es Gary Parsons (2010). Federalmente, la Isla de Bribie se contiene dentro de la División de Longman que desde 2010 ha sido representado por el DIPUTADO de Wyatt Roy

El artista Ian Fairweather vivió de la Isla de Bribie durante muchos años en la pobreza autoinfligida. Un parque a la isla se llama en su honor. Hay muchos tipos del presente de la fauna a la isla. Los canguros, los ualabíes, los emús, varias especies de la serpiente, las ranas del árbol verdes y dingos a menudo se pueden ver arriesgándose del parque nacional en los barrios residenciales circundantes.

Infraestructura

Venta al por menor e instalaciones de entretenimiento

El centro comercial principal de la Isla de Bribie está en Bellara, comprendiendo un supermercado de Woolworths y una tienda Objetivo, así como varias compañías conocidas en escala nacional como Dick Smith Electronics, Rockmans y los Café de Gloria Jean. Además la isla hace Aldi almacenar y dos supermercados IGA grandes localizados en Bongaree y Banksia Beach. El desarrollo de la "tira" tradicional de la compra de instalaciones alrededor de la isla proporciona una serie completa de mercados minoristas como ferreterías, Centros Médicos, vendedores de periódicos, químicos y salidas de la comida.

Hay dos hoteles grandes, modernos - El hotel Bribie Island en Bellara y el hotel Blue Pacific en el 'lado del oleaje' de la isla en Woorim. Los residentes y los invitados a menudo prefieren visitar clubes locales como los Ciudadanos de la Isla grandes y premiados De Bribie y Club RSL, los dos clubes de bolas en Bongaree, el Club de Ahorro de la Vida del Oleaje en Woorim en el 'lado del oleaje' y el pequeño Club de Bolas de Lagos Solander en la Playa Banksia. Hay un club de golf bien establecido en Woorim, con un segundo campo de golf y casa del club recientemente completada en la Playa Banksia como la parte del desarrollo del Puerto Pacífico. Un pequeño cine doble se estableció en 2001 en McMahon Street.

Planta de desalación

Una planta de desalación ha sido propuesta para la Isla de Bribie por el Partido Liberal / Nacional (LNP). El gobierno de Trabajo corriente decidió que no era un lugar bueno para construir una Planta Desal. Algunos residentes están en contra de la planta debido a motivos ambientales. Los otros ven la planta como una ventaja para la isla. El LNP también ha dicho que construiría un segundo puente. El área de tal puente no se ha especificado.

Escuelas

Hay dos escuelas primarias: Escuela del estado insular de Bribie en Bongaree y Escuela del estado de la Playa Banksia. La Escuela del estado insular de Bribie se abrió el 4 de febrero de 1924. Antes de la apertura de la Escuela secundaria del estado insular de Bribie en 1989 los estudiantes secundarios se transportaron a Caboolture. La inscripción de 2006 en la escuela secundaria era 954 estudiantes. La Escuela secundaria del estado insular de Bribie actualmente tiene más de 1,000 estudiantes. Los números estudiantiles de la Escuela de estado de Playa de Banksia siguen elevándose anualmente y son ahora más de 1,000 estudiantes.

Datos demográficos

Según la Oficina australiana de la Estadística había 16,209 residente de personas a la isla en 2006. De éstos, el 7796 (el 48%) eran varones y el 8413 (el 52%) eran mujeres. De la población general el 1.6% era personas Indígenas comparado con el 2.3% para toda Australia.

13.6 Los % de la población a la isla eran niños de edad entre 0–14 años y el 50.3% era personas de edad de 55 años y terminado. La edad mediana de personas era 55 años, comparado con 37 años para toda Australia. El 75.7% declaró que nacieron en Australia. Otros lugares de nacimiento incluidos eran: Inglaterra el 6.6%, Nueva Zelanda el 4.0%, Alemania el 0.9%, Países Bajos el 0.8% y Escocia el 0.8%. Los ingresos domésticos semanales medianos eran 609$, comparado con 1,027$ para toda Australia.

Referencias culturales

En 2004 unas series de televisión de realidad llamadas La Casa Caliente que se aireó en la Red Diez se filmaron a la Isla de Bribie. El espectáculo implicó a 14 parejas que construyen una casa juntos sabiendo que sólo una pareja ganaría la casa y varios premios, incluso un barco, que vino con ello. Durante la noche final de vecinos que ruedan se dieron billetes gratis para entrar en el área que se había separado con una cerca para el rodaje.

En ficción popular

Los libros ficticios que se ponen totalmente o en parte a la Isla de Bribie incluyen al Sr. Phelps Enigmático, por el escritor de delito internacional inglés situado en Canadá David B. Green, en parte se puso en la Playa Banksia durante el invierno 2004. Incluye muchas referencias a la isla y el área circundante. La parte dos de la novela de dos partes, Berlín antes de la Navidad, presenta un capítulo inicial basado completamente en la isla. El personaje ficticio de "Phelps" a menudo se confunde con la vida real del autor.

Véase también

Enlaces externos



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